Lentomatkailu

[Mika]

Finnairilla pyyhkii hyvin.

Finnair valmistautuu vuodelle 2016 odotettuun kaukoliikenteen kasvuun ja aloittaa historiansa suurimmat rekrytoinnit. Yhtiöön haetaan noin 450 uutta työntekijää.

[Mika]

Tämmöinen on hienoa.

JetBlue-niminen yhdysvaltalainen halpalentoyhtiö järjesti lentonsa aikana sosiaalisen kokeen, jossa noin 150 matkustajan tuli olla samaa mieltä, mihin kohteeseen he matkustaisivat. Jos kaikki päätyisivät samaan määränpäähän, koko koneelliselle jaettaisiin ilmaiset meno-paluulippu yhdessä valittuun kohteeseen.

Jos yksikin matkustaja olisi eri mieltä, kukaan ei saa ilmaislippuja.

Loppujen lopuksi vaihtoehtoja oli jäljellä kaksi: Costa Rica sekä Haitin lähistöllä sijaitsevat Turks- ja Caicossaaret.

Koneessa kuultiin perusteluja puolesta ja vastaan. Osa puolusti omaa valintaansa kannatuslauluin.

Lopulta yhteinen sävel ja matkakohde löytyi.

[Mika]

Tämä kuulostaa hyvältä. Toki vaikka paljon Suomen sisällä matkustavia tämä ei ehkä lämmitä. Luulen etteivät muutokset ole suuren suuria, mutta aina se on kotiinpäin kun säästää muutamankin euron. 10 euron säästö tarkoittaa yhtä oluttoppia Helsinki-Vantaalla.

Euroopan unioni haluaa yhtenäistää lentoliikenteeltä perittäviä maksuja siten, että maksut olisivat samat sekä koti- että ulkomaanliikenteelle. Käytännössä uudistus merkitsisi kotimaan lentolippujen hintojen nousua ja ulkomaille suuntautuvien lentolippujen hintojen halpenemista.

Yllättäen Suomi on viimeinen EU-maa...

[AlexMachine]

"Kalaporukka kypsyi Finnairin ”yllättäviin ja poikkeuksellisiin” vikoihin – haastoi yhtiön oikeuteen"

Hienoa. Finnair edelleen yrittää päästä maksamasta normikorvauksia jotka EU on määritellyt. Tekninen vika ei edelleenkään ole syy jättää maksamatta (paitsi Finnairin mielestä)
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artik ... en/6117354

[Mika]

Miksiköhän Finnair toimii tuolla tavalla? Hyvää mainosta tuo ei ainakaan ole.

Lainaan tuota uutista.

Saman tyyppistä riitaa korvauksista on puitu jo aiemmin tuomioistuimessa. Helsingin hovioikeus antoi helmikuussa 2015 lainvoimaiseksi jääneen päätöksen myöhästymiskorvauksista.

Hovioikeuden mukaan harvinaistakaan lentokoneen teknistä vikaa ei voi katsoa poikkeukselliseksi olosuhteeksi, joka vapauttaisi lentoyhtiön korvausvelvollisuudesta.

– Vaikka vika oli sinänsä harvinainen, se oli liittynyt yhtiön tavanomaiseen lentotoiminnan harjoittamiseen sekä ollut luonteensa ja alkuperänsä vuoksi yhtiön tosiasiallisesti hallittavissa, hovioikeus totesi tuolloin. Kyse oli tuolloin siitä, että ilmanvaihtojärjestelmää säätelevän ulosvirtausventtiilin varsinainen järjestelmä ja varajärjestelmä menneet samanaikaisesti epäkuntoon.

Finnair oli pitänyt vikaa yllättävänä ja poikkeuksellisena.

Finnairin asianajajien kirjelmässä todetaan, että yhtiön mukaan hovioikeuden päätös on virheellinen ja oli sitä paitsi äänestyspäätös.

Korkein oikeus ei antanut yhtiölle valituslupaa.

[AlexMachine]

Taustaa:
"A man was violently removed from a United Airlines flight by aviation police officials at Chicago’s O’Hare international airport on Sunday, in an incident captured on video by several other passengers."

"The airline said in a statement that the flight was overbooked, and that no passengers agreed to voluntarily give up their seats. United said airline representatives chose four passengers to leave the plane at random based on ticket class, frequent flier status and check-in time, and that one man selected refused to leave his seat."

"According to Bridges, the man is a doctor and told flight officials he was due for a shift at his hospital."



UA on saanut melkoisen sontamyrskyn niskaansa. Sekä tiedotusvälineissä että nettipalstoilla kuten Redditissä.
Osasyynä vielä firman CEOn lausunnot julkisuudessa.

[Mika]

United Airlines taitaa ajaa itseään konkurssiin. Siitä on vain pari viikkoa, kun sama lentoyhtiö eväsi pääsyn parilta pikkutytöltä, koska näillä oli leggingsit, ja lentoyhtiön sääntöjen mukaan lentoyhtiön työntekijöiden tai näiden perheenjäsenten lipuilla lentävien tulee pukeutua asianmukaisesti. Idiootit...

[AlexMachine]

Nämä nousevat nyt ympäri nettiä ylös. Okei, yhtiöllä lentää jatkuvasti miljoonia ihmisitä ja sen ympärillä on töissä valtava määrä henkilöstä, mutta silti näitä osuu kys. firmalle aika usein. (vaikkakin lastaus ei taida olla Unitedin hommia? vaan maapalveluiden).

Yhtiö lisäksi kärsii melkoisen huonosta tiedottamisesta tapausten kohdalla ja ei selkeästi ymmärrä millainen Some-maailma on nykyään.

[AlexMachine]

UAn pörssikurssi sukeltanut 4 pinnaa ja pörssiarvosta sulanut lähes miljardi.

[AlexMachine]

Tämä UAn juttu saa netin viilliintymään. Tässä kamppailuaiheinen juttu

[Mika]

Tämä oli ihan loistava (ja nättejä tekniikoita).

[fudo]

Vuosi sitten tehdyn analyysin mukaan amerikkalaiset lentoyhtiöt ovat surkeita — ja surkeista surkein on United Airlines. Suurista lentoyhtiöistä nimenomaan United Airlines on se, joka ylibuukkaa aggressivisimmin ja pakottaa siten eniten matkustajia ulos koneistaan.

Hämmentävintä United Airlines -kohussa on se, että pari vuotta sitten toimitusjohtajana aloittanut Oscar Munoz lupasi ensi töikseen kääntää firman huonon maineen nousuun. Ei ole mennyt aivan putkeen se kääntötyö. Firman tunnuslause “Fly the friendly skies” on melko pahasti ristiriidassa todellisuuden kanssa. Monissa puheissa UA:n kanta-asiakasohjelmaa kutsutaan nykyään Fight clubiksi.

Sikäläisen kaverini mukaan tämä viimeisin poisto oli seurausta siitä, että kyytiin piti yllättäen mahduttaa United Airlinesin oma työntekijä, siirtolennolle. Kovia kokenut lääkäri, maksava asiakas, muilutettiin siis väkivalloin ulos koneesta, jotta Unitedin ei olisi tarvinnut lähteä miettimään työvuorolistojaan uusiksi.

Jouduin aikanaan lentämään melko paljon Euroopan ja Kalifornian väliä. 1980-luvulla USA:n sisäiset lennot toimivat muistikuvieni mukaan varsin mukavasti, mutta viimeistään 1990-luvun loppupuolella opin valitsemaan reittini niin, että matkustin Euroopasta aina suoralla lennolla kohdekentälle Kaliforniaan. USA:n sisäiset lennot eivät ole herkkua, ja omien kokemusteni mukaan maahantulomuodollisuudet hoituvat kalifornialaisilla lentokentillä huomattavasti asiakasystävällisemmin kuin itärannikolla.

Nykyään lennän Suomesta harvakseltaan mutta säännöllisesti Kanadaan paikkaan, jonne kannattaisi sekä taloudellisten että aikataulullisten syiden vuoksi lentää USA:n kautta. En kuitenkaan ole moiseen kidutukseen sortunut.

[Ile]

Mites tyypillistä ylipäänsä on, että ylibuukkaustilanteessa haetaan jo koneessa olevia matkustajia pois?

Mun käsityksen mukaan nämä pitäisi yleensä pystyä hoitamaan viimeistään boardingin yhteydessä eivätkä "ylimääräiset" edes nouse koneeseen.

[AlexMachine]

Ei varmasti yleistä ja tässä tapauksessa ylibuukkauksen aiheutti ilmeisesti viime tingassa koneeseen halunneet firman omat 4 lentohenkilökunnan jäsentä joiden piti päästä toiselle kentälle...

Portillahan olisi pitänyt ylimääräiset matkustajat jättää ja maksaa korvaukset.

En voi mitään, nauran netin voimalle tässä tapauksessa. Reddit täyttyy mitä parhaimmilla kuvilla.
Tässä valikoituja paloja.

[AlexMachine]

Niin, United Airlinesin slogan on ihan oikeasti "Fly the Friendly Skies".