Oletko miettinyt etupotkijuutta? Potkua tukemalla pääset etupotkijoiden omalle alueelle, jossa asiantuntijat vastaavat kysymyksiin. Lisäksi etupotkijana voit selata Potkua näkemättä yhtään mainosta. Tutustu ja mieti.
✋:. Meistä on hienoa, kun selailet Potkun, Pohjoismaiden suurimman kamppailulajiyhteisön keskusteluja. Toivottavasti löydät mielenkiintoisia keskusteluja ja otat reippaasti osaa niihin. Samassa voisit sallia Ad Block -ohjelmasi näyttää mainoksia Potkun sivuilla, jotta voimme jatkossakin ylläpitää näitä keskusteluja. Voit myös liittyä etupotkijaksi, jolloin yksi etusi on mainokseton Potku. Kiitos kun ymmärrät. 🙇♂️
Autokaupalla menee huonosti, mutta mopoautot pärisevät sitäkin terhakammin.
Ajoneuvohallintokeskuksen tilaston mukaan kesäkuun loppuun mennessä Suomessa oli rekisteröity reilut 2 500 mopoautoa, kun niitä vuosituhannen alussa oli 50. Mopoautojen määrä on kivunnut kymmeniä prosentteja vuodessa, eikä vauhti ole hiljentynyt edes taantumassa vuonna.
Olenko minä ainoa, jota nämä leikkiautot huvittavat? Ovathan ne varmasti turvallisempia kuin mopedit, ja samassa teinit saavat kokemusta autolla ajamisesta.
Kaupungissahan tuollainen toimisi hyvin. Jos ei ole lapsia... Meinaan muutamia faktoja:
-Ei veroja tai maksuja sen enempää ku mopostakaan
-Suomalaisten autoilu on päasiassa työmatkailua & kaupassakäyntiä
-Autoillessa on max 1-2 henkeä kyydissä
Mutta, että kymppitonnin mopoauto teinille? Joo...
Täällä maaseudullakin muutama vanhaisäntä näkyy päästelevän mopoautolla. Emäntäkin pääsee ilmeisesti joskus kyytiin. Mikäs siinä on körötellessä. Turvallisuudesta en tässä tapauksessa oikein osaa sanoa. Aikaisemmin samat isännät hoitivat asiointinsa traktorilla. Joskus pimeällä mopoatuo saattaa aiheuttaa yllätyksiä, kun valot ym. on niinkuin autossa. Hitaan ajoneuvon varoituskilpi ei kovin kauaksi välttämättä näy.
Äänestin hyödyllisiä, koska vaihtoehtoja on vain kolme. Voisin ehkä lisätä, että joissakin tapauksissa tai olosuhteissa hyödyllisiä. Vaarallisia ne eivät isessään ole. Se on myös kuskista kiinni.
Mika kirjoitti:
Olenko minä ainoa, jota nämä leikkiautot huvittavat? Ovathan ne varmasti turvallisempia kuin mopedit, ja samassa teinit saavat kokemusta autolla ajamisesta.
Viime viikonloppuna Tampereella näin niitä ensimmäistä kertaa, ja niitä sitten kyllä näkyikin paljon. Olivathan ne ihan hauskoja, mutta pitivät niin hirveää meteliä että Billy Idol ei kuulunut liikennevaloissa kun vieressä tönötti tuollainen peli konepelti täristen.
Turhia vehkeitä. En vaan keksi mitään järkevää käyttöä näille. Pikemminkin niistä on haittaa liikenteessä, jos ei satu heti huomaamaan autoa mopoautoksi esimerkiksi 100km/h rajoitusalueella. Ja sieltähän se tulee sitten perä edellä vastaan aika vauhdikkaasti.
Ja jos aina olisi ainoa, joka ei huomaa asiaa. Mutta ne perässätulevat autoilijat vasta vaarallisia ovatkin, jos satun jarruttamaan mopoauton nopeuteen ihan yhtäkkiä.
Toivottavasti näihin turhakkeisiin tottuu silmä äkkiä.
“Tallella ikä eletty, sanotaan. Kokemuksia karttuu, monesta asiasta voi huokaisten sanoa: herrankiitos kun on tuokin temppu jo tehty.”
― Veikko Huovinen, Mikäpä tässä
Mopot ovat turhia, ergo mopoautot ovat turhia. Itsehän en ole moisista vehkeistä ikinä piitannut, olen moottorikelkkailija, koska se on elämystouhua, ei mikää mopoilu.
Minusta mopoautoissa on ihan ideaa. Mopot ei toimi oikein talvella joten polkupyörään verrattuna ovat kovin turhia. Mopoautolla sen sijaan pysyy pystyssä liukkaallakin ja taitaa niissä lämmityskin löytyä. Lisäksi vähemmän turhaa kulutusta jos ei yleensä perhettään ajeluta. Ei tolla taida kyllä kovin herkästi pitemmälle matkalle lähteä, ja kyllähän tollaset nopeamman liikenteen seassa sitten haittaa. Lukasin tosin vasta jostain lehdestä, nykyiset mallit eivät kestä käytössä kovin pitkään..
– Lukutaitoinen ihminen ymmärtää, että jos kaksi asiaa on samassa virkkeessä, se ei tarkoita sitä, että ne rinnastetaan keskenään.
Ovat helkkarin kalliita, talvikäyttöön aivan yhtä heppoinen kuin kaksipyöräinenkin mopo (Lisäksi tuon kaliiberin talvirenkaita saa hakea), aiheuttavat todella vaarallisia ohitustilanteita, tai sitten jopa estävät nopeampien liikenteen kokonaan.
"10 physical skills are: cardiovascular/respiratory endurance, stamina, strength, flexibility, power, speed, coordination, agility, balance, and accuracy. You are as fit as you are competent in each of these 10 skills." Treenipäiväkirja
Juu, mun mielestä nuo on jotain kaupungin keskustan liikenteeseen sopivia ajoneuvoja, siis kun rajoitukset ovat sellaiset että nuo eivät mene liian hitaasti ja ehkä myös syrjäseutujen vähemmän liikennettä sisältäville osuuksille. Olisihan se tosin kokonaisuuden kannalta paljon parempi jos pääosin lyhyen matkan autokannasta 90% olisi noita. Siis oikeastaan ne oikeat autot ovat se ongelma näiden käytölle. Plus että valmistusmääriensä takia ovat kalliita ja huonoja.
– Lukutaitoinen ihminen ymmärtää, että jos kaksi asiaa on samassa virkkeessä, se ei tarkoita sitä, että ne rinnastetaan keskenään.
Missä 100km/h rajoitusalueella saa ajaa mopoautolla? EIhän siellä saa ajaa mopollakaan?
Kaupunkiliikenteeseen nuo on vissiin tarkoitettu ja mun mielestä ihan kelpo vehkeitä siihen hommaan.
Itsellä tosin ei ole oma kohtaista kokemusta moisista, mutta uskon että ovat omiaan...
JanneM kirjoitti:
Missä 100km/h rajoitusalueella saa ajaa mopoautolla? EIhän siellä saa ajaa mopollakaan?
Kaupunkiliikenteeseen nuo on vissiin tarkoitettu ja mun mielestä ihan kelpo vehkeitä siihen hommaan.
Itsellä tosin ei ole oma kohtaista kokemusta moisista, mutta uskon että ovat omiaan...
Mutta mopoauto ei olekkaan mopo vaan kevyt nelipyörä. Ja mikäli en ihan väärin ole ymmärtänyt, niin mopoautoja koskevat samat liikennesäännöt, jotka koskevat muita hitaita kulkuneuvoja kuten traktoreita. Tämän vuoksi mopoautoilla ei saa myöskään ajaa niillä kevyen liikenteen väylillä, joissa mopoilla saa ajaa.
Porissa mopoautoja on varmaan eniten Suomen kaupungeista
Itseä myös huvittaa varsinkin nämä madalletut levikesarjalla, tuplaulostulolla, spoilerilla ja vielä jopa poppivehkeilläkin varustetut mopoautot. Jotenki kusee silmään.
Vanhemmat ihmiset, jotka ikäsyistä ovat ajokorttinsa jo menettäneet ostelevat mopoautoja tilalle ja aiheuttavat sitten vaaratilanteita.
Lisäävät mahdollisesti ohituskolareita,tai sitten 40km/h eteneviä jonoja tieliikenteessä.
Kiellettävä kokonaan taajama-alueiden ulkopuolella.
Kuten traktorit töihinmeno/-paluuliikeenteen aikoihin.
Aivan kauheita pelejä, vaarantavat liikennettä.... Pitäisi kieltää. Ruuhkauttavat, ohitukset, mopokortin ongelmat yms. Ainut hyvä juttu on se, että kuskeilla on lämmin ympäri vuoden
Ovathan ne varmasti turvallisempia kuin mopedit, ja samassa teinit saavat kokemusta autolla ajamisesta.
Plus että valmistusmääriensä takia ovat kalliita ja huonoja.
