Riippuu pitkälti materiaalista. Jos on vanha vene niin silloin vaatii kyllä paljon. Runko pitää talven jäljiltä turvottaa, katsoa lakkaukset ja hioa ja korjailla tarpeen mukaan. (Ja tuosta lakkauksesta, se ei ole 1 kerros ja sillä hyvä vaan niitä laitetaan monta{/i]. Usein tusinan verran, joten työmäärä on helposti iso) Mahonkiveneet kuulemma vaativat keskimääräistä enemmän huolenpitoa että pysyvät hyvän näköisinä.

Jos veneen haluaa pitää katseltavan näköisenä niin lasikuitu on huomattavasti helpompi kun sen kunnolla kerran laittaa, sen jälkeen pientä pesua, vahausta ja maalien paikkailua sillon tällöin.

Nimenomaan sitä meinasin. Kyllä meidänkin veneestä GPS karttaplotteri löytyy, mutta se että se olisi se ainut minkä varaan luotetaan on tyhmää ja samalla vaarallista.

*käsi pystys*

Optarilla alotin kun ikää oli jotain... humm.. 9? 10? Siitä lähtien sillon tällön, myöhemmin kehiin FIN jollaa ja Laseria, ja monenmoista muuta. Perheellä moottorivene joten silläkin välillä tulee ajeltua jos jonnekkin. Faijalle iski venekuume joten mitä luultavimmin kohta on uus purtilo taas alla Ja se laittaminenhan ei lopu ikinä.

Ja vaikka se kivaa onkin niin kannattaa ihan, ihan oikeasti tutustua niihin tylsempiin juttuihin kuten navigointi yms. Näitä tyyppejä jotka menee GPS:n kanssa pitkin ja poikin on ihan liikaa. Se oikeasti ärsyttää kun joiltain ei löydy edes kunnon merikortteja ja jos löytyy niin niistä ei saa selkoa yhtään ja saa neuvoa koko ajan.